经过7天的通力协作、艰苦奋战，3月29日，板材厂1.2m冷轧机主传动大修工作顺利完成，比计划时间提前了2天。冷轧机大修后，主传动系统冲击大幅度减轻，噪音明显降低，运行更加平稳，为板材厂薄板扩能提供了设备保障。
近年来，板材厂生产周期紧，任务重，对设备性能和稳定性也提出更高要求。去年下半年，板材厂领导班子未雨绸缪，提前部署，加大对关键设备使用状态的巡查力度。板材厂副厂长李振华带队，组织技术骨干对冷、热轧机等关键设备进行精细化点检。摸排过程中，他们发现冷轧机下传动减速箱输出轴齿式联轴器有轻微异常：由于冷轧机使用超过50年，主传动系统齿式联轴器内外齿圈的啮合间隙过大，需及时更换。
此次大修没有先例可寻，没有经验可以借鉴。为确保万无一失，设备运行科组织精干力量认真查阅冷轧机技术资料，充分论证可行性，多方联系厂家，对更换过程中涉及到可能损坏的标准和非标备件进行了提前制备。生产管理科则从年初就合理安排生产节奏，同时，各生产车间加班连点、抢抓生产，共同为1.2m冷轧机大修争取更多的时间。
经过半年的精心准备，3月23日，各项备件全部到位，板材厂冷轧机大修工作正式开始。设备运行科深入现场进行技术指导；技术骨干、技能标兵充分发挥技术引领作用，制定最优的拆卸方案；六车间组织钳工精干力量，不分昼夜，加班连点，顺利完成了主传动减速箱输出轴齿式联轴器、万向接轴托臂、大头瓦、销套的更换，同时对中间接轴的水平度、同轴度进行校核并调整恢复精度。
与此同时，五车间配合完成高压继保整定，主电机、辅助电机、变压器的维护保养工作，对PLC系统进行优化升级，重新恢复冷主电室通风设施，保障设备安全稳定运行。润滑班在冷轧班的协助下完成了轧机润滑系统的清洗和油品更换工作。冷轧班全体同志则不怕脏、不怕累，及时清理轧制油箱及轧机地沟。经过板材厂各科室和工序相互配合、日夜鏖战，1.2m冷轧机提前完成大修，顺利投入生产。
文字：冯光远 赵奇 高黎明
图片：苏红志
编辑：刘丹
审核：赵锋兵
