对航空技术来论，要求紧固件的重量轻，在等强度条件下www.t0917.com，钛紧固件比钢紧固件轻1.7倍。在制造钛紧固件时最好采用冷成形法，而冷成形要求合金塑性高，(截面收缩率不小于60％)拉伸强度大于1000～1050兆帕，剪切强度大于650兆帕。
为此，俄罗斯航空材料研究院研制了BT16钛合金，其成份为1.8-3.8％A1；4.5-5.5％Mo；4.5—.5％V；≤O.1C；≤0.25Fe；≤ 0．15Si；≤ 0．30％ Zr；≤ 0．15％ O；≤ 0。05N；≤O．15％H，已在俄罗斯机械制造业广泛用于制造紧固件、螺钉、螺帽、螺栓、铆钉，并已取得专利。
试验表明：用BT6合金经冷变形强化的钛紧固件的工时及成本都比BT16(Ti-6M一4V)合金用热成形及传统工艺生的类似低1～2倍。用冷成形法制造的BT16钛合金紧固件已在航空航天技术www.t0917.com各种产品获得长时使用。BT16是全球首先用冷作强化法制造紧固件的钛合金。
