钛合金的研究包括新合金的创制和常用合金深化研究两个方面。60年代以前，以实验室研制为主，开展了小规模的工业扩大试验。1970年制定了我国策一个钛合金标准，包括21个合金牌号。进入70年代以后，新合金研制和老合金深化的工作同时进行，在这一阶段，对常用的Ti-6Al-4V合金的深化研究下了很大功夫。国内主要研究和生产单位通力协作，对该合金的成分范围、熔炼加工工艺、相交、组织和性能等进行了全面研究，确定了锻造、轧棒、挤棒、精锻棒和板材的工艺，建立了金相组织分类评级图，测定了锻件、棒材全面性能，基本上掌规了该合金的成分一工艺—组织和性能之间关系的规律比为该合金在航空和其他工业上赖应用奠定了良好的基础。
新合金刨制主要开展了高温、高强、高韧、耐蚀和功能材料的研究，创制了不少新的合金。在高温合金方面，通过对a和b稳定元素、少量添加剂以及稀土元素对近a合金影响规律的探讨，获得了在550℃具有好的抗蠕变性和好的热稳定性相匹配的合金。如Ti-633G、Ti—533IIS和HTi—2Y等试验合金，性能与IMI829相当，并且在研制过程中提出了控制合金热稳定性的电子浓度理论。高强钛合金方面研制成功了TB2、Ti—22、Ti—4721三个亚稳定b合金，并进行了扩大试验。Ti-Ni记忆合金的研究已进入到应用阶段。尽管多数新合金暂时难于生产和应用，但在创创新合金过程中所做的大量工作对我国钛合金的进一步发展是有重要意义的。
在新工艺方面也进行了大量的研究工作。这里所称的新工艺主要是指近净形工艺，包括精密铸造、等温锻造、粉末冶金成型、超塑性成型和扩散连接等。由于这些工艺能大大提高材料利用率，降低钛制品的成本，在国外越来越受到重视。所有上述新工艺，国内都开展了试验工作，并且有不少论文在第五届全国钛合金学术交流会上发表。如等温锻造的TCll合金压气机盘，不仅掌握了工艺，且已在发动机上应用。用超塑成型扩散连接技术加工助形状复杂的风动泵舱门，已装祝
试飞。粉末冶金方面，采用等离子旋转电松和氢化脱包工艺都制得了含氧量低的优质须合金粉末，经热等静压成型所得到的挥认性能同熔炼加工材相当。
