罗斯泰克联合发动机公司为飞机发动机叶片的生产引进了独特的技术。创新的发展使生产形状最精确的零件（包括大型零件）成为可能，同时也降低了劳动力成本，将人工从生产过程中排除。
位于里宾斯克的UEC Saturn工厂生产发动机叶片，使用一种用于扭转高精度钛叶片的设备和一种用于混合冲压两相钛合金叶片的技术。
在设计和生产方面，燃气涡轮发动机的叶片是最复杂和科学密集的发动机零件之一。该产品要求具有最精确的形状，能够承受高负荷和高温，并使用稀有金属和独特合金以及复合材料生产，以确保工件的低重量和高强度。世界上只有六个国家有能力设计和生产发动机叶片。拥有这些技术表明，中国的机械工程行业高度发达。
“这两项发明都与叶片冲压件的生产有关。扭转装置内置于工艺流程中，现在仅使用俄罗斯制造的设备为先进的飞机发动机生产叶片，扩大了生产大型叶片的范围和能力。反过来，混合冲压是基于附加技术和经典技术的使用PJSC UEC Saturn的总工程师伊戈尔·伊林（Igor Ilyin）说。
这些发明在阿基米德2022国际沙龙上展出，并获得了金奖和银奖。
罗斯泰克联合发动机公司广泛使用最新技术制造和生产PD-8系列民用飞机发动机，以替代进口SSJ-NEW，PD-14替代中程MS-21，PD-35替代先进的宽体长途飞机。
