中国的太行发动机和涡扇20发动机，设计参考原型都是美国通用公司与法国施奈克玛公司联合研制的CFM56发动机。
CFM56的核心机，源于通用公司为B1战略轰炸机开发的F101发动机，该机后来又衍生出装备F15、F16的F110发动机。
图：涡扇20发动机（较粗的那台发动机）正在进行试飞
90年代，国内在太行发动机研制推进的过程中，初步掌握了该级别发动机的钛合金叶片精密锻造能力。
图：CFM56发动机
图：CFM56发动机的低压压气机叶片
法国施奈克玛对此相当关注，在与中国进行沟通洽谈和实地考察后，决定把CFM56-7B型发动机低压压气机的第四级叶片转产到中国，由中国的航发叶片生产基地——贵州新艺机械厂负责生产。
目前该厂每年生产的CFM56-7B压气机叶片达到十多万片，不仅增加了国内就业，对国家航发产能实现了良性扩展，而且也大大提升了其它国产发动机的钛合金叶片性能和品质。
