不管是国有企业还是民营企业，不管是大企业还是小企业，都能够持之以恒、专专心心的做好一件事，每一个人都能够付出一点力量，叠加起来中国就会有力量。
上面这句话是记者走访重庆金世利航空材料有限公司时(以下简称金世利航材)，董事长刘和平说的。平淡朴实的话语滴水见阳光，映射了金世利航材扎实做事的精神。
采访当天，记者与刘和平驾车从重庆新牌坊前往40多公里远位于两江新区的金世利航材。一路上，刘和平介绍了重庆两江新区的发展蓝图，工业园、汽车园、航空园、科技园，以及金世利航材在两江新区发展中的重要作用。记者采访企业、采访企业家秉着写实的记录，只有到了金世利航材才能验证其在两江新区中的地位。
下车后，刘和平对记者说，先到车间里转转，先有一个感观上的认识，再进一步了解金世利航材。于是，采访时，一个展"智″翱翔的金世利航材凸显在了眼前，金世利航材的智造中国高端材料的发展轨迹已被描绘出来。
"智"在高端
支撑高端先进的利器是科技。刘和平说，金世利航材前生只是一家在西安的小公司，以贸易为主。2004、2005年海绵钛价格暴涨，有价无市，金世利航材当初从国外进口了大量海绵钛销往宝钛集团、西部材料、七二五所、北京有色总院等。2004至2009年，金世利航还研发生产了3000吨医用钛合金出口。后来，因为国产C919大飞机在材料的选择应用上，金世利航材帮助中国商飞引进VSMPO成为C919唯一航空钛合金锻件供应商。当金世利航材看到了国产材料与国外材料存在的重大差距时，提出中国为什么不能供更好的原料做更好的产品！于是，企业高层开始琢磨，能否引进高端技术、工艺、装备甚至高端人才。究竟缺失在什么地方？补齐国家材料短板，这成为金世利航材发展的动力。
2014年国际形势发一些变化，某国航空公司需要的钛合金材料被掐住了供应的脖子，他们找到金世利航材问，中国能不能生产发动机转动件中需要的钛合金材料。刘和平说，这个材料要求相当高，应该算得上是材料中的最高端了。他说，金世利航材通过评估进口原料的质量与团队的研发能力，然后找到一家生产厂加工，金世利航材研发团队全程跟踪，监督生产每道工序，生产出了外国公司需要的发动机转动件。经过28天的生产和两个月的检测评估，确认金世利航材研发生产的发动机转动件用材料完全符合要求并专门到公司做了质量认证。随后，另一家国外公司也对金世利航材进行了全方位的质量认证，这家国外公司在民用飞机上80%用上了金世利航材生产的钛合金板材、棒材、紧固件，现在又用上了锻件。
因为金世利航材在供给国外民用飞机上的钛合金材料有质量保证及取得了数据的支撑，引起了C919大飞机的关注，相关钛合金材料供应将进入实操论证。刘和平说，民用飞机对材料的质量要求更为严格，理论上不能有半点风险，质量需要非常可靠。他说，金世利航材正式投产以后，已经开始为国外民用航空公司供应起落架的钛合金材料，可以说国外公司对金世利航材的质量信任度是可靠的。"智"在高端是由"智"在装备决定的。
"智″在装备
现代化战争中有一个现象，士兵背着一个很大的包，其实那是战争的装备，里面装的是"科技战″。金世利航材深懂其理，知道高端产品倘若没有高端装备作支撑，那将是"巧妇难为无米之炊″。
在车间参观时，刘和平指着那台混布料系统说，这是金世利航材自主研发的目前世界上速度最快，精度最高的称重和混布料系统，两吨重量误差以克计。他说，金世利航材将于2019年元月9日开始安装另一台装备，可以生产截止目前中国最大的钛合金锭17吨重。在生产现场，刘和平对着生产出来的第一个小的整体电极说，这个电极的密度达到4.4，国内一般在3.2左右。国内其他厂家生产的电极需要焊接，金世利航材生产的不用焊接，生产出来就像钛锭熔了一次的感觉。他说，前两天来了20多家国内同行，他们对整体电极非常感兴趣。
刘和平说，很多新的装备、新的工艺都是金世利航材研发团队自行设计，目前，金世利航材的装备规模应该在国内同行中处于前三水平。当2000吨快锻、4500吨快锻、挤压机等一系列高端制造装备安装完成后，金世利航材装备水平应该继续靠前并领先。他说，金世利航材希望通过自己的研发努力，做出不一样的东西。金世利航材走的是引进国外先进装备与技术，同时走好自主创新之路。
提到万吨压机，刘和平脸上溢出了自豪。他说，金世利航材有一支非常强的研发团队，万吨压机就是自行设计，拥有完全自主知识产权的装备。在国外购买这个万吨压机需要1.5亿，而且不管工艺这块。金世利航材决心自主研发，压机本身是与天锻联合生产，模具、工装里面的核心部分全部由金世利航材自己设计，自己制造，这在国內同行中是没有先例的。
养兵千日，用兵一日。兵马未动，粮草先行。这些都间接说明装备的重要性，优异的装备，优异的团队，才能创造优异的成绩。
"智″在创新
刘和平说，创新是金世利航材的动力，装备是金世利航材的基石，高端是金世利航材的目标。金世利航材主要产品定位在钛合金、高温合金，企业发展定位比较高，没有定位在通用材料上。这或许是金世利航材一出场便启航的动力。记者问金世利航材从2004年发展以来取得哪些创新方面的成绩？
当他说到创新方面取得的成绩时，没有翻阅任何资料，全部"脱口而出″。他说，金世利航材在同行中有几个第一:
第一家把航空发动机转动件用钛合金材料供应到国外民用航空的中国企业。
第一家全系列供应钛合金材料覆盖国外大型燃气轮机的中国企业。
第一家向国外大推力民用火箭供应低温钛合金材料的中国企业。
第一家向国外民用航空制造公司供应锻件、棒材、板材、丝材、管材全系列钛合金材料的中国企业。
用13个月时间建成中国第一台无焊接钛合金整体电极的企业。已经生产出了中国第一根5米长无焊接的钛合金整体电极。从动土到投产用13个月时间形成钛锭5000吨，锻造7000吨生产能力，创造了同等规模航空级钛合金产品项目建设的中国最快速度。
自行设计研发了世界上精度最高、速度最快的钛合金混布料机。
自主研发了拥有完全自主知识产权的万吨电极压机。
刘和平如数家珍式的创新成果，让记者看到了一家依托高端装备生产高端产品企业的背后聚集着一批"高端人才″。采访那天是星期六，记者采访中遇见了金世利航材总经理，遇见了国外航空企业的客商。记者问今天星期六都在上班？刘和平说，金世利航材虽然是一家民营企业，但管理层是没有休息日的。
即将采访结束时，刘和平说，金世利航材是重庆市20个重点工业项目之一，由市长督办。还是重庆市6个"民参军″项目。他指着窗外马路对面的那片土地说，那是金世利航材二期工程占地245亩，将打造高端板材项目。`
金世利航材的"智″在高端、装备、创新的格局中，蕴涵着金世利航材人的视野辽阔，勇于担当。一家创新能力极强中国民营钛企业正在重庆两江新区"智″造-------金世利高端航空钛材。
采访手记《志向远大智造佳绩》
"不管是国有企业还是民营企业，不管是大企业还是小企业，都能够持之以恒、专专心心的做好一件事，每一个人都能够付出一点力量，叠加起来中国就会有力量。″刘和平这番话道出了金世利航材人的事业心，责任感。
金世利航材立足高端，站高望远，短短时间取得这些耀眼的成绩不是偶然的。看看金世利航材的使命、愿景、服务，就铸定了这是志向远大、智造佳绩的必然。
使命:为中国航空航天的跨越式发展提供支持。
愿景:成为中国航空航天高端材料的先锋企业，成为全球航空航天材料的重量级企业。
服务:为全球客户提供优质优价与快速高效的服务。
志向远大更需注重细节管理。刘和平说，金世利航材每一分钱都认真的花，花到应该去的地方，不能造成浪费。这也是金世利航材在同行中投资不及别人一半，工艺装备却高人一筹，先进一步的科学管理。
2017年，金世利航材被列为重庆市"100个重点工业建设项目"，2018年又被列为100个中的"20个重中之重″，这不是口号喊出来，这是实力、实干、实在、实诚干出来的。
