航空航天技术是一个国家科技、工业和国防实力的重要体现。航空发动机被誉为飞机的“心脏”，叶片则是航空发动机中最关键的核心部件，其承温能力直接决定着发动机的性能，尤其是推重比。与国外相比，陈光团队的研究成果在材料性能上实现了新的大幅度跨越，所制备的PST钛铝单晶室温拉伸塑性和屈服强度分别高达6.9%和708MPa，抗拉强度高达978MPa，实现了高强高塑的优异结合。
据悉，PST钛铝单晶在问世后，将接受合金的全面性能测试，从而由基础研究的重大成果真正应用于我国航空发动机的叶片制造。
记者6月22日从南京理工大学召开的新闻发布会上获悉，该校材料评价与设计教育部工程研究中心教授陈光团队在国家973计划等资助下，经长期研究，在新型航空航天材料钛铝合金方面取得跨越性突破，成功制备PST钛铝单晶，为中国飞机制造更坚强、耐用的“心脏”提供了技术保障。
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