近日，法国Expliseat公司获得ITA（国际钛工业协会）2014年钛应用开发奖，吉尔斯杜瓦尔（Gilles Duval）代表公司领取奖项，杜瓦尔表达了对于ITA颁奖的感谢，表示这是对Expliseat公司开发钛座椅四年努力工作的肯定，“我们的团队非常自豪，同时对未来的挑战充满了动力。”
Expliseat公司钛座椅于2014年4月1日获得了EASA（欧洲航空安全局）的批准认证，认证该产品符合欧盟及空客A320及波音B737飞机的安全标准。同时美国联邦航空局（FAA）也对座椅进行了认证。
Expliseat第一份合同是与法国地中海航空公司签订的供应220个座位给其公司的空客A321，在今年的初已完成了交货及安装，杜瓦尔说：“我们按时完成了交付，顾客对产品及服务都相当的满意，我们是一家新公司，我们需要证明我们是可靠且值得信赖的合作伙伴。”目前他们正在与一家航空公司进行谈判，争取为其供应波音B737飞机的座位。
Expliseat公司表示，该座椅的优势主要体现在三个方面：
1. 重量轻、节省能耗
专为A320与B737系列所开发的钛座椅是最轻的经济舱座位，上市产品每张座椅只有4公斤。座椅采用专利技术，突破性的科技使座椅比标准座椅重量下降了两至三倍，这个重量的降低可使飞机燃料每架每年节约50万美元左右。为了拥有一个超轻且性价比高的经济舱座椅，Expliseat公司使用了钛及复合材料，这中间包含数十项专利的新设计。
2.为旅客增强舒适性
钛座椅专为中短途飞机机舱内越来越密集的座位而设计。2英寸厚的钛座椅为腿部在小间距的座椅范围内提供了更大的额外空间，同时航空 公司有机会使每架飞机增加一至两行的座位。
除了乘客座椅的这个扩展空间外，钛座椅的专利技术可以更好的吸收和消除来自后面乘客的声音为乘客提供更加安静的飞行体验。
座椅通过人机工程学研究设计的独特靠背形状更加符合人们18°角斜靠姿势，提高乘客乘坐体验。
3.经济耐用
现在重量轻且抗疲劳的材料在高端材料中已经成为了一种可能，钛比铝的寿命长125倍。结合30个结构部位的研究，钛座椅的强度让维护成本风险都变得很小。座椅的配件都采用了钛紧固件因此座椅可拥有更好的强度以及更长久的寿命。
总之在对钛座椅进行的座位生命周期测试中，它做到了100,000个周期无恶化的良好效果。
除了ITA的奖项外，还获得了JEC欧洲复合材料展 2014“创新产品奖”和2014德国国际机舱设计大奖（CRYSTAL CABIN AWARD），期待将来某天我们也可以坐上拥有这种座椅的飞机，让我们近距离体验一下高端科技产品给我们生活带来的改变。
