2014年10月,日本熊本大学材料工学教授河村能人召开记者会宣布,为了把研发的镁合金用于制造飞机,将与美国波音公司开展共同研究。熊本大学将携手波音公司进行超耐冷热的KUMADAI镁合金，用于熊本大学镁研究中心教授Kawamura负责研发的商用飞机之上。熊本大学将改进合金的化学组成来应对公司的需求，一家日本制造商负责生产该材料，并开发成型和接合技术。
该公司还表示，从2020年起将开始下一机型的研发工作，并相应开发机身框架的结构部件。Kawamura教授表示，合金将向镁中添加锌和钇，在高温下溶解后进行迅速冷却。尽管已经比铝合金轻出了30%，该合金强度还高了其5%。预计将减重10%左右，燃油效率因而得以提高。镁是最轻的结构金属，但不耐热。因此，FAA-美国联邦航空管理局禁止使用镁合金用于商用飞机。但该公司开发的合金已通过FAA的燃烧测试，预计该限令将很快取消。
