铂金、18K金和精钢一直是表壳材质的主流之选,但是这次我们介绍的钛材质即是以种种优越性能而越来越常态地出现于腕表上,且不仅仅限于表壳材质。钛本身是一种高强度但低质量的金属,具有良好的延展性,它最初广泛用于航天、军事领域,之后沿用至工业、汽车、医学、珠宝及手机中,尤其在航天领域占据极为重要的作用。
钛具有质轻、耐腐蚀、防磁等特性,它的极限抗拉强度与低等级的钢合金相近,却比之轻了45%,其密度比铝高60%,但强度却是铝合金的两倍,同时是热和电的不良导体,其耐腐蚀性与铂相似,只能被浓度很高的酸溶解。正是由于这种种非常适合于腕表领域的良好特性,钟表制造师们借之以用,如今已然成为最受欢迎的前沿腕表材质之一,不少品牌都直接使用过钛金属或钛合金,有的还将钛金属与其他材质融合,衍生出更多的应用方式,也足以见得钛材质运用的广泛性。
BREGUET 宝玑
钛合金表壳+偏心陀飞轮装置的钛金属框架
Type XX系列的诞生来源于20世纪50年代BREGUET宝玑为Aéronavale franaise(法国海军航空兵)设计的XX型计时码表,之后沿袭传统将非军用表款搭载自动上弦机芯的TYPE XX纳入新系列之中。该系列计时表款仍保留原有的飞返功能,以配合飞行搜索模式的需求,Type XX外型坚毅,结构牢固,受到追求原创与技术性的运动表爱好者的欢迎。宝玑该系列中的Type XXI腕表技术上的特殊性在于,具备普通计时表款的中央计时秒针以外,还带有中央飞返分针累积器及24小时时间显示,自动上弦机械机芯。同时具有飞返功能,这是为航空学特殊定制的,可以允许计时码表清零通过单次简单操作立即重新开始。

新款XXI型腕表于2011年推出,首次采用2级钛合金表壳,带有黑色喷漆旋转表圈和运动型浮雕数字。其功能包括日期、24小时指示器、12小时累积计时和小秒针。表壳直径为42mm,采用螺丝紧固的表冠,具有100米防水性能。
除了运用于表壳材质中, 2013年亮相巴塞尔表展的ClassiqueTourbillon extra-plat automatique 5377超薄自动上链陀飞轮腕表,还将钛材质运用于陀飞轮的外置框架中。拥有多重专利的钛金属笼框偏心陀飞轮装置,无疑因为钛材质的本身特性变得更为轻盈,与这款超薄腕表整体风格极为映衬。

此外,5377的机芯还配有抗磁性的硅质游丝以及硅质和抗磁性钢制作的擒纵装置,搭载振频高达4Hz的581DR机芯,对于陀飞轮腕表而言无疑是极其出色的参数配置,而且不会影响动力储存时间缩短,因为已获专利的高能发条盒可以确保5377腕表即使从手腕上摘下之后,依然可以连续运转长达80个小时之久。为了将仅为3mm的机芯精确置入7mm的表壳内,宝玑制表师们在机芯边缘设置了能够作双向运动的环形铂金自动陀。以外形而论包括4种不同的机镂刻花,表盘饰有巴黎饰钉纹图案以衬托出小时和分钟刻度,外部边缘则雕刻麦粒饰纹,8点30分位置的动力储存显示雕琢直线人字纹,菱形花纹勾勒出不同的功能区域。陀飞轮桥架的中心还镶嵌一颗引人注目的蓝宝石。
IWC 万国表
钛金属表壳+钛金属表冠、表冠防护装置+钛金属按钮+钛金属表扣

这款工程师双时区腕表,表壳由钛金属材质制成,早在20世纪80年代初期,万国表就已将钛金属等新兴材质引入制表业界,皆因钛金属其出色的性能备受青睐。在这款腕表中除了表壳外,表冠、表冠防护装置和按钮也均是采用钛金属制作,并附有复杂工艺的橡胶涂层,使整枚腕表运动风格凸显的同时也丝毫不妨碍日常佩戴。
该款双时区腕表附设可供选择的第二时间显示,为掌握时间提供便利。表盘显示所在地的当前时间,第二时间则借助一个白色三角型箭头在24小时外圈上同步走时。可以小时为单位向前或向后调整,即使横跨国际日期变更线亦不成问题。为了更好区分白天与夜间,表盘外圈的上半部分,即18点到6点区域颜色为黑色,表示黑夜;下半部分则为灰色显示白昼,使佩戴者一眼即知,十分方便。
ROGER DUBUIS 罗杰杜彼
钛金属表壳+钛金属表扣

ROGER DUBUIS罗杰杜彼最为称道的自然是业界内无人可比的、全日内瓦印记的机芯,这枚Excalibur王者系列镂空双飞行陀飞轮腕表所搭载的是融合了镂空机芯与双飞行陀飞轮两大罗杰杜彼表厂引以为傲的重要特色,为凸显腕表的整体风格,罗杰杜彼为其搭配“全黑”钛金属表壳,运用轻盈材质,以前所未有的方式体现RD01SQ型镂空机芯的超凡脱俗与灵动特质。
该枚腕表首次采用45mm的大直径全黑钛金属表壳却丝毫未增添其负担,反而最鲜明地体现出力量、轻盈和透明的质感。自2005年起表厂便致力于新型镂空机芯的研发,力求开发出更加轻盈灵动、创意大胆的现代镂空机芯。此款手动上弦镂空机械机芯RD01SQ,由319个零件组成,振频为每小时21,600次,动力储存48小时,不仅性能出众,而且兼具美妙的视觉享受。同时腕表搭配手工缝制黑色鳄鱼皮表带,以及钛金属可调节折叠式表扣。
TAG HEUER 泰格豪雅
2级钛合金表壳+2级钛合金表扣

卡莱拉是TAG HEUER泰格豪雅的经典系列之一,作为一款灵感来自于赛车的运动表款,速度与激情成为其与赛车赛事共同的理念追求。除了开阔、易读的表盘以及能足以耐路面磨损的抗震、防水表壳之外,高振频、飞返计时等等复杂功能都在有条不紊地于每年推出的新品中突破已有水平、继续创新出现。
卡莱拉Calibre 36飞返计时码表“Racing”赛车计时表款亦是一款具有代表性的表款,其宽厚的表壳由2级超轻型钛合金打造而成,表壳还经过喷砂和特殊处理的黑色碳化钛涂层,这种技术也常常应用在领先的航空航天、汽车和建筑设计中,“Racing”拥有独特的烟灰色表盘,计时码表表圈以抛光的黑金打造而成,搭载错落有致阿拉伯数字,并在红色尖端的计时小秒针表盘饰有品牌标识。新的表带是以黑色皮革搭配黑色的多孔层,配以黑色的2级超轻型钛合金折叠式表扣,设计灵感源于赛车皮革方向盘套。
MonTBLANC 万宝龙
钛金属表壳+钛金属针

2012年,MONTBLANC万宝龙推出时光行者双飞返灰钛计时码表,从命名中即可看出表款的核心技术理念,其一是双飞返功能,启动飞返计时后,中置计时秒针及略短的计时分针瞬间自动归零,并实时自动展开新一项计时程序,而普通计时操作则需要暂停、归零、再启动的三个步骤。
其二便是有缎面及喷砂打磨处理的银灰哑光钛金属表壳,呈现悦目的质感对比。整枚腕表呈现出统一的灰色格调,不同于黑白的异常醒目,灰色凸显出低调的含蓄而又别具一格。为呼应哑光银灰的钛金属材质表壳,表盘布局亦采用交错的深灰浅灰,6个浮雕式小时数字组成的小时圈,围着有炭灰色数字的深色日历转盘,9时位的白色小窗框圈出当日的日期;12时位的第二时区显示圈及6时位置的小秒针盘有白色刻度;炭灰色第二时区24小时显示器修饰细致:上午6时至下午6时之间的部份有浮雕式射线花纹,下方的夜间时数部份饰以多条条弧形花纹,象征夜空繁星。
TUDOR 帝舵
钛金属表壳+钛金属表带
TUDOR帝舵的Tudor Pelagos不仅是一款外观时尚的潜水腕表,更提供可靠性能保障。该腕表展现多项帝舵表历史上的经典细节,是为品牌最具代表性的表款之一。腕表配备直径42mm的表壳,防水深达500米,表壳完全由钛金属打造之余,并经过磨砂处理。表壳配有排氦阀门,有助减低压力以免腕表受损,线条分明的表壳旁镌有“GAS ESCAPE VALVE”字样。哑光黑色陶质字圈及夜光数字的单向旋转外圈,让操作简便之余,更易于读时。即使在极端环境下,瞩目的钟点标记与“雪花”形夜光指针依然能确保清晰读时。设计特别的双层内圈令三角形、矩形或方形的钟点标记融为一体外,更令人联想起品牌的历史表款。
在具备实用、易读及坚固特色的同时,Tudor Pelagos腕表的钛金属表带除搭配不锈钢折扣,更配备品牌自己研发并取得专利的自动调节弹簧装置。借此系统,即使潜水服随着深度及压力的增加而收缩,表带也能自动收紧调节;相反,在潜水员返回水面过程中,潜水服随着水深压力降低而膨胀,表带便会变得较松,贴心的设计背后是创新高效的技术支持。
CORUM 昆仑表
钛金属主夹板及表桥

2013年,CORUM昆仑表桥系列的“Ti-Bridge”钛桥系列首出女装腕表—Ti-Bridge Lady,表款延续该系列经典的直线式及透明特色设计,白色陶瓷表壳内搭载着独有的直线式长形机芯,以四支镶有钻石的支架固定,并沿用昆仑桥系列独特的酒桶形表壳,加入优雅修长的设计概念及元素,成为钛桥系列自2009 年问世以来的首枚女装腕表。
为凸显此枚钛桥系列,表壳经特别设计,40.90 x 35.20mm的纤巧尺寸,配合流线的酒桶形状,令腕表显得更为女性化。秉承昆仑桥系列的透明设计特色,搭载着品牌自家研发和生产的CO 007机芯的Ti-Bridge Lady,采用无表盘面结构然却能透视出丰富的设计层次效果—内环为珍珠贝母材质并设数字及小时刻度标示,外环则设以陶瓷制、镶有宝石的18K金制或镶有宝石的精钢制的不同设计。陶瓷制表壳的表面及表背设蓝宝石水晶玻璃,可欣赏到设太阳射线磨纹的发条盒及经缎面润饰处理的钛金属夹板等,钛桥板上镌刻花纹及CORUM的品牌标识,直线式机芯运行亦显露无遗。
H. MOSER & CIE 亨利慕时
钛合金表壳

H. MOSER & CIE亨利慕时作为独立制表师品牌,对于腕表材质的选择和使用一向追求极致,2014年7月刚刚面世的勇创者万年历黑金版腕表,让品牌最具代表性的万年历表款中又增一员,采用抛光DLC表面的钛合金表壳成为最大亮点。
作为保护这款独特的纯金机芯和表盘的盔甲,亨利慕时创新性的通过钛金属与18K金的组合,结合传统制表工艺和全新技术,荣获日内瓦复杂腕表大奖的HMC 341万年历自制机芯。
这款腕表只限量发行十枚,机芯搭配纯金夹板和板桥,全手工雕刻,采用原装施特劳曼双游丝,Moser擒纵和两颗色泽透明的功能性托钻。两个螺钉式黄金套筒下的双发条盒储备至少7天的动力存储,在表盘9点位置处显示。旭日纹黄金烟熏表盘颜色逐渐从温暖的金色过渡到较暗的烟熏色。表盘3点位置的万年历闪历衬托出带纯金数字的超大日期显示窗口。作为此款万年历独有的功能,日历可在任何时间向前和向后调节,使用起来非常方便。
FIYTA 飞亚达
钛合金表壳+钛合金表圈+钛合金底盖+钛合金表带

如果说大部分的品牌使用钛金属或钛合金作为材质是出于其优越性能,那么FIYTA飞亚达则更多是出于实用考虑,从2003年,中国首次载人飞船“神舟五号”成功遨游太空并返航,实现了中国人对未知领域的初探那时起,飞亚达即开始为中国航天员们提供专业计时腕表,到2013年“神舟十号”的顺利登空,一路走来,飞亚达航天系列腕表见证了历史,其可靠性能亦经受住考验。
正是考虑到太空这个极端环境:-80~80℃的温差、高强度辐射、瞬间真空的压力变化、飞行器起飞和降落时巨大的冲力……这都是飞亚达航天系列腕表曾经面对过的苛刻环境,航天表采用钛合金表壳,防磁指数达到了48000A/M,是国际标准的十倍,而耐温差范围也居于国际表坛先锋地位。
2013年飞亚达推出神舟十号纪念款腕表,超越以往航天表仅部分使用钛合金的制法,该款腕表表壳、表圈、底盖均使用钛合金材质。表盘上,以45分钟为单位,辅以蓝色和绿色的弧线作为警示任务完成的进度。这被称为“特征计时”,源自首次出舱行走时,特殊太空任务对时间掌控的需求。飞亚达独特的AM/PM显示框,能够让航天员在日夜混淆的空间中清楚地辨识地球时间。