拥有成熟的铸造和塑性成形技术及工艺，就可以批量生产高端钛合金产品吗？“不是那么简单的。”力航钛业经营规划部的张诗林说，“我们承接的研制任务不是定型产品，针对每个产品的自身特点，都要分析任务的内部结构特性及功能特性，再确定最后的工艺流程。”2016年建设期间，公司接到一项重点任务，制造大型复杂薄壁钛合金铸件，因为该铸件自身具有较大面积的异形薄壁腹板和变截面壁板等复杂结构的特点，且铸件尺寸精度和重量控制十分严格，故其铸造工艺在铸件完整成形和尺寸精确控制等方面难度巨大，为此该公司成立了专项研发团队。团队经过多次工艺优化调整，最终通过采用特种熔炼浇铸工艺，实现了大型复杂薄壁钛合金铸件一次浇铸成功。“目前我们的最大薄壁铸件成型技术在国内处于领先地位，没人比我们做得大！”。
用全球最受关注的新兴技术之一的3D打印，将新型结构材料钛合金一次打印成型，并且能打印出国内最大的钛合金结构件。其实，用3D打印技术制造钛合金结构件，中国航天科工集团第三研究院，凭借航天三院钛合金精密铸造、钛合金精密塑性成型、钛合金粉末成形、钛合金增材制造、钛合金机械加工五大领域的技术优势，2013年在哈尔滨科技创新城建立哈尔滨航天高技术创新产业园钛产业园，走上了产业化之路。2015年下半年，该公司边建设边生产，目前主要生产钛合金产品几十种，其中独家生产的大型钛合金部件十几种，预计今年主营业务收入将达14000万元。
日前，记者来到哈尔滨航天高技术创新产业园钛产业园。在钛合金精密铸造中心生产现场，一名工作人员往操作系统中输入钛合金模具加工程序，一个黄色的庞然大物接收到指令后扭动着身躯，用修长的手臂从自动转载站中拿起一个组好的蜡模，一番操作后，将形成钛合金模具，可以制作指定形状的钛合金产品。“整个车间现代化程度是国内一流的，仅需2名工作人员，可代替过去100人的劳动力，既节省成本还能提高产品质量。”“我们公司是对航天航空用钛合金特种工艺项目进行成果产业化，在钛合金新技术、新工艺的基础上，形成铸造、塑性、机加一体化的技术整合，达到部件交付一体化，利用产品的高技术、高效率、高可靠性和低成本性提高企业竞争力。”2016年该公司就推出了多个产业化产品，主要产品有盒体、支撑壳体、支架及内外壳体等铸造零部件及3D打印钛合金框架等，其中制造的大尺寸薄壁高温钛合金框架、导流型面体零件为国内最大尺寸薄壁钛合金整体铸件。
