钛合金在飞机结构中主要用于骨架、蒙皮、机身隔框、起落架、防火壁、机翼、尾翼、纵梁、舱盖、倍加器、龙骨、速动制动闸、停机装置、紧固件、前机轮、拱形架、襟翼滑轨、复板、路标灯和信号板等。
欧美设计的各种先进战斗机和轰炸机中钛棒及钛合金用量已经隐定在20%以上。美国第四代战斗机F-22用钛量36t，占结构质量的41%。F-22战斗机选用6种钛合金材料，其中Ti-6A1-4V合金约占36%。
民用客机波音777使用的钛结构件重达5896.7kg,占结构质量的11%，除使用Ti-6A1-4V钛合金外，还使用了Ti-1023、β-21S钛合金，并考虑使用Ti-62222S和Ti-4Al-4Mo-2Sn-0.5Si钛合金。
世界各国常用飞机结构用钛合金中，优先使用的有15种左右，这些钛合金中绝大多数均由中国研制和生产，并已纳入国家标准GB/T3620/2007。它们是TA2、TA3、TA16、TA18、TC4、TC4ELI、TC21、TA15、TCI4、TC16、TC18、Ti-5553、BT23、TB5、TB2。
